De Wim Uiterwijk schafft zënter bal zéng Joer bei Van Vossen Tenders an huet virdru eng laang Karriär am Edelstahlkonstruktioun gehat, wou hien Hülle fir méi grouss Cruiser produzéiert huet. No fënnefanzwanzeg Joer an dësem Secteur huet hien de Michiel kennegeléiert, en Zeechner, deen him inspiréiert huet, op d'Aluminiumbootbau ze wiesselen. Bei Van Vossen Tenders bedeelegt sech de Wim um Design an Montage vu Booter an erfëllt d'Roll vum Manager. Seng Verantwortung beinhalt d'Entwécklung vun neien Designen, Direktiounsprozesser an d'Gestioun vun Uerderen a Verkafsaktivitéite fir alles glat ze halen.
Geschäftsaktivitéiten a Spezialisatioun
Geschäftsaktivitéiten a Spezialisatioun
Van Vossen Tenders spezialiséiert op de Bau vun Aluminiumbooter an Ausschreiwungen. Aluminium bitt Virdeeler wéi eng laang Liewensdauer a geréng Ënnerhalt. D'Material rust net a brauch net gemoolt ze ginn, wat d'Booter einfach ze pflegen. Vill Schëffer ginn a kalem Aluminium geliwwert, sou datt se direkt kënne benotzt ginn an d'ganzt Joer am Waasser gelooss ginn. D'Clientë hu verschidde Personnalisatiounsoptiounen, ënner anerem d'Booter an enger Faarf vun hirer Wiel ze wéckelen an spezifesch Komponenten ze addéieren, sou wéi Faux Holzdecken. Dës Optiounen maachen Van Vossen attraktiv fir exigent Clienten.
Team an Aarte vu Schëffer
D'Van Vossen Tenders Team besteet aus ongeféier sechs Mataarbechter: zwee am Büro a véier am Atelier. Si bauen haaptsächlech méi kleng Aluminiumbooter bis 8,8 Meter, awer a spezielle Fäll och Modeller bis 12 Meter. De Fokus läit op sportlech Ausschreiwungen a klassesch Sloopen. Besonnesch populär sinn déi elektresch Modeller ouni Bootslizenz, grad wéi déi sportlech Ausschreiwungen bis 7,7 Meter. D'Plug-in E-Tender si mat effizienten, liichte Batterien ausgestatt a si roueg, wat un d'Clienten an urbanen Gebidder appelléiert, wou d'Ëmweltgesetzer ëmmer méi strikt ginn an elektresch Schëffer bis 2030 obligatoresch sinn.
Spezialisatioun am Aluminium a Clientoptiounen
Spezialisatioun am Aluminium a Clientoptiounen
Aluminium ass dem Van Vossen seng léifste Wiel wéinst senger Haltbarkeet a Liichtgewiicht. Aluminiumboote erfuerderen keng Molerei a si rostbeständeg, sou datt se populär sinn bei Clienten déi niddereg Ënnerhaltskäschte wëllen. D'Clientë kënnen hir Boote personaliséieren mat Optiounen wéi e Sonnendeck, Soft Top, bequem Këssen a verschidden Aarte vu Propulsioun. Och wann de Van Vossen a spezifesche Modeller schafft, bitt d'Firma Clienten d'Méiglechkeet fir personaliséierte Choixen an Dimensiounen a Finishen ze maachen. Dës Personnalisatioun erméiglecht de Van Vossen op déi divers Bedierfnesser vun hirer Clientsbasis ze reagéieren.
Bauprozess an Zesummenaarbecht mat PremTech
Bau vun engem Boot zu Van Vossen dauert duerchschnëttlech fënnef bis sechs Wochen. Nodeems de Modell ausgewielt gouf, ginn Zeechnungen gemaach an Deeler bestallt. PremTech Produkter, wéi Klebstoff a Versiegelungsbänner, ginn am ganze Bauprozess benotzt. D'Zesummenaarbecht mat PremTech ass fir Van Vossen vu grousser Bedeitung, besonnesch an der beschäftegter Saison, wou d'Liwwerunge musse pünktlech gemaach ginn. Produkter wéi Seal & Glue a SpraySeal gi fir Deckverbindung a Waasserdichtung benotzt, während de PremTech Account Manager Menno Bosma reegelméisseg Berodung an Training bitt fir d'Konstruktiounsqualitéit an d'Effizienz ze optimiséieren.
Zukunft an Erausfuerderungen
Zukunft an Erausfuerderungen
Van Vossen Tenders reagéiert op d'wuessend Nofro fir ëmweltfrëndlech an elektresch Schëffer, besonnesch mat de Plug-in E-Tender, déi einfach iwwer e Standard 220 Volt Socket opluede kënnen. Dës Boote bidden Clienten eng praktesch an nohalteg Optioun. Déi gréissten Erausfuerderung fir Van Vossen ass d'Gestioun vun der Produktiounsplanung, besonnesch an der Héichsaison. Mat engem klengen Team ass et essentiell fir eng effizient Produktioun ze garantéieren an héich Qualitéitsufuerderungen z'erreechen. D'Firma schätzt d'Zesummenaarbecht mat PremTech a beméit sech weider ze innovéieren, mat engem Fokus op Nohaltegkeet a Clientsfokus.